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企業可以從哪些方麵提高不鏽鋼風機的實際運行效率?

2022-04-14 17:04:04

風機是(shì)電(diàn)老虎,是生產中主要的耗能設備。據統計,風機的用(yòng)電量占國(guó)內發電量的10%,所以風(fēng)機節能在經濟生產中占有舉足輕重的(de)地位。在節能減排的大背景下,提高風機的實際運行效率對企業完成節能降耗的目標有(yǒu)至關重要的作用,企(qǐ)業對風機實現節能有(yǒu)很大的(de)需求,那麽如何才(cái)能提高不鏽鋼風機的(de)運行效率呢?


1.風機參(cān)數(shù)的設計要合理

由前(qián)麵的分析可知(zhī),風機的裕量太大(dà),會導致風機的效率降低(dī),因(yīn)此風機參數的設計是否合理,直接影響風機的實際運行效率,是風機節能降耗的根本。現在的風機技術有很大(dà)的發展,風機的性能是比較準確(què)的,在設計風(fēng)機的參數時,沒(méi)有必要(yào)留太大的裕量(liàng),裕量的設計要符合適度的原則。

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不同行業的風機都有選型設計標準,標準中都對風(fēng)機參數的裕量有規定,這些行業標準一般(bān)都(dōu)是(shì)幾十(shí)年前製定的(de)標準,那個時候風機的技術發展比較落後,因此標準中(zhōng)規定的風機參數的裕量比較大,隨著風機技術的發(fā)展,標準的更新嚴重滯(zhì)後,受標準要求(qiú)的風機參數裕量的約束,導致(zhì)風機的設計裕量太大,“大馬(mǎ)拉小車“的(de)現象比較普(pǔ)遍,因此標準更新的滯後嚴重影響了風機的節能降耗工作。


另外,在(zài)做風(fēng)機係統設計(jì)計(jì)算的時候,可以采(cǎi)用CFD模(mó)擬技術來模擬計算係(xì)統的阻力、風(fēng)量等參數,這樣的計算能得到比較準(zhǔn)確的結果,比傳統的按經驗係(xì)數計(jì)算的(de)風機參數更接近實際情況。對於改造的風(fēng)機,可以先對係統的(de)阻力、流量進行現場測試,然後根據實際情況選定新的風機,這樣新風機的運行參數就會與實際需求(qiú)比較接近(jìn),從而使風機運行的效率比(bǐ)較高。


2.選用優良節能性能的設備

國內的風機供貨商很多,這些供貨商絕大多數(shù)都是技(jì)術(shù)落(luò)後(hòu)、製造水平不高的企業,這些供貨商供貨的風機實際運行(háng)效率比較低。以礦山的風(fēng)機為例,以2K56、2K58、2K60為代表的(de)礦井風機,技術比(bǐ)較落後,相對於現在新(xīn)穎的三元流設計的風機(jī),效率很低,但目前(qián)在市場上仍然存在,需要加快淘汰的步伐。


當然,優良(liáng)節能性能的風機產品比技術落(luò)後的產(chǎn)品價格要高,企業在采購設備的時候不(bú)能隻看設備的初始投資,應綜合初始投資、運營成本(běn)、維護維修的成本,綜合考慮,這樣才能真正落實技術新穎的設備在現場的應用,達到節(jiē)能降耗的目的。


3.選用(yòng)合適的風機調節方式

風機是在係統中工作,實際的係統阻力難免與理論的係統阻(zǔ)力有偏差,因此實際運行中需要調節風機的工作點以適應係統實際的阻力需求。


風機的調節方(fāng)式一般有下麵幾種,入口擋板調節、入口導葉調節、動葉調節以及變速調節,入口(kǒu)擋板調節和入口導葉調(diào)節造(zào)成的阻(zǔ)力損失較大,因此風機的效率會降低,而動葉調節和變(biàn)速調節(jiē)通過調節葉片的角度以及轉速來改變風機的性能,不會增(zēng)加額外的(de)阻(zǔ)力(lì)損失(shī),因此風機效率較高(gāo),應優先選用(yòng)。


4.對通風係統優化設計

風機是在係統中工作的,撇開係統談(tán)風機沒有任何(hé)意義,風(fēng)機的工作效率(lǜ)與係(xì)統有很大(dà)的關(guān)係,這點在前麵已經分析過了,為了提(tí)高風機(jī)的實際運行效率,必須在設計(jì)階段對係統優化設計,著重考慮以下幾點:


①管路係統設計要合理,避免急轉彎或者通流麵積的急劇變化。在管路彎頭(tóu)處根(gēn)據情況設(shè)置導流葉片,以(yǐ)降低氣流的損失。

②風機參數的(de)裕量要適度,同前麵分析的那樣,不要留太大的裕量,避免(miǎn)“大馬(mǎ)拉小車”現象。風機實際工作點(diǎn)越(yuè)靠近設計點,風(fēng)機的實際運行效率會越接近設計(jì)效率。

③風機出入口的管道盡量設計足夠長的直管段,或(huò)者在管路中采用整流格柵,這樣能減少出入口管路中氣流的紊流,從而提高風機的效率。


5.進行風(fēng)機節能(néng)改造

對已經投(tóu)運的(de)風機,可以實際測試風機的效率,對於效率較低的風機,可以考慮按(àn)以下的(de)方式進行改造,以(yǐ)達到節約能源的目的。


①對於實際運行(háng)點偏離設計(jì)點較遠的風機(jī),比較有效的節(jiē)能改造方式是增加變頻驅動,改造比較簡單,節能效果非常明顯,但變頻改造的時候要注意上麵談到的問題。

②對於技術落後的風機,可以(yǐ)考慮整(zhěng)機更換成新穎的(de)設備,改(gǎi)造的時候風機(jī)進出口風道基本可以利舊,基(jī)礎稍微改動即可適(shì)用與新的設(shè)備(bèi)。根據經驗,新(xīn)穎節能產(chǎn)品淘汰技術落後的產品,投資(zī)回(huí)收期一般在三年左右。

③對(duì)實際(jì)運行工作點偏離設計點不大的風機,可以更換轉(zhuǎn)子或者(zhě)更換葉片,來提高(gāo)風機的效率。

④對風機(jī)係統損失大(dà)的場合,可以考慮在風道(dào)、彎頭增加導(dǎo)葉,減(jiǎn)少氣流損(sǔn)失,從(cóng)而達到節能的目的(de)。


6.提高設備運營的管理水平

好的設備需要好的管理,提高設備運(yùn)營的管理水平,對發揮設備的優勢、提高設(shè)備運營的(de)效率也是(shì)很關鍵的,建議企業可以(yǐ)從以下幾方麵(miàn)入手,爭(zhēng)取做到精細計劃、按需通風,避免不必要的能源浪費。


①精心安(ān)排生產,合理操控風機,力爭實現按需通風。

②提高設備管理(lǐ)人員的業務水平。

③優化係統(tǒng),避免不必要的係統阻力的增加。

④設備(bèi)維修保養要到(dào)位,避免“湊合著用“等管理(lǐ)觀念。

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